1.Pet vrata četiri sedišta, zadnja sedišta se mogu preklopiti.
2. Rotary Gear Switch with with 3 Gear (D/N/R).
3. Pametni displej za prikaz trenutne brzine, kilometraže vozila i kapaciteta baterije.
4. Podesivi sigurnosni pojas za dobru zaštitu lične sigurnosti.
5. Dvostruki električni kontrolni prozor, može lako otvoriti prozor, pružiti udobno i praktično iskustvo vožnje.
6. Retrovizor se može slobodno preklopiti nakon parkiranja kako bi se osiguralo da nema oštećenja.
7. Vodootporna utičnica za punjač sa automatskim isključivanjem, potpuno punjenje i zaštitom od prenapona.
8.Battery opcija besplatnog održavanja 100AH olovne baterije ili litijumske baterije velikog kapaciteta električne energije.
9. Sjedišta od imitacije kože (PU).
10. Instrument tabla uključujući prednji/zadnji signal, svjetlo, trubu, ispuštanje energije, prikaz trenutne brzine.
11. Sistem rasvjete uključujući kombinirano prednje i stražnje svjetlo, kočiono svjetlo, prednje i zadnje svjetlo za okretanje.
12.Switch System uključujući prekidač za svjetlo, glavni prekidač za napajanje, električnu sirenu, prekidač brisača.
13. Sistem za zabavu Digitalni LCD panel, MP3 plejer, USB port, rezervna kamera.
14. Boja karoserije automobila može se prilagoditi prema zahtjevu klijenta.
15.Pogonski sistem je stražnji pogon, kontroler se podešava automatski.
16. Automatsko podešavanje smjera letve i zupčanika Upravljački sistem
17.Prednja osovina i ovjes Integralno ovjes prednjeg mosta
18. Zadnja osovina i ovjes Integralno ovjes prednjeg mosta
1. Neravnoteža
Većina olovnih baterija se ne koriste samostalno, već se koriste zajedno. Ako jedna ili dvije baterije zaostanu u svakoj grupi baterija, to može uzrokovati da se druge dobre baterije ne mogu normalno koristiti. To se zove neravnoteža.
2. Gubitak vode
U procesu punjenja baterije dolazi do elektrolize vode da bi se dobio kiseonik i vodonik, tako da se voda gubi u obliku vodonika i kiseonika, pa se naziva i gasiranjem. Voda igra veoma važnu ulogu u elektrohemijskom sistemu baterije. Smanjenje količine vode će smanjiti aktivnost jona uključenih u reakciju, a smanjenje površine kontakta između sumporne kiseline i olovne ploče će povećati unutrašnji otpor baterije, povećati polarizaciju i na kraju dovesti do smanjenja kapaciteta baterije. .
3. Nepovratna sulfatacija
Kada je baterija previše ispražnjena i pohranjena u ispražnjenom stanju duže vrijeme, njena negativna elektroda će formirati grubi kristal olovnog sulfata koji je teško prihvatiti punjenje. Ovaj fenomen se naziva ireverzibilna sulfatizacija. Lagana ireverzibilna sulfatizacija se još uvijek može oporaviti nekim metodama; u teškim slučajevima, elektroda će otkazati i ne može se napuniti.
4, ploča je omekšana
Ploča elektrode je materijal s više šupljina, koji ima mnogo veću specifičnu površinu od same ploče elektrode. Tokom ponovljenih ciklusa punjenja i pražnjenja baterije, kako se različiti materijali na ploči elektrode naizmjenično mijenjaju, omjer praznina elektrodnih ploča će se postepeno povećavati. Smanjenje, u smislu izgleda, je da se površina pozitivne ploče postepeno mijenja od čvrstine na početku do mekoće dok ne postane pasta. U ovom trenutku, zbog smanjenja površine, kapacitet baterije će se smanjiti. Punjenje i pražnjenje velike struje, kao i prekomjerno pražnjenje će ubrzati omekšavanje ploče.
5, kratki spoj
U strujnom kolu, ako struja ne teče kroz električne uređaje, već je direktno spojena na dva pola napajanja, napajanje je kratko spojeno. Budući da je otpor žice vrlo mali, struja u kolu će biti vrlo velika kada je napajanje kratko spojeno. Ovako velika struja neće moći izdržati bateriju ili druge izvore napajanja, te će uzrokovati oštećenje napajanja. Ono što je ozbiljnije je da će zbog prevelike struje temperatura žice porasti, što u teškim slučajevima može izazvati požar.
6, otvori put
To znači da zbog toga što je određeni dio kola isključen i otpor je prevelik, struja ne može normalno proći, što rezultira nultom strujom u kolu. Napon na tački prekida je napon napajanja, koji općenito ne oštećuje strujni krug. Ako je moguće da je žica prekinuta, ili je električni uređaj (kao što je nit u žarulji pokvarena) isključen iz strujnog kruga itd.
1. Način dostave može biti morem, kamionom (Centralna Azija, Jugoistočna Azija), vlakom (Srednja Azija, Rusija). LCL ili puni kontejner.
2. Za LCL, vozila pakuju čelični okvir i šperploča. Za puni kontejner će se direktno utovariti u kontejner, a zatim fiksirati četiri točka na tlu.
3. Količina utovara kontejnera, 20 ft: 2 seta, 40 ft: 5 kompleta.