Postoje neke razlike između načina vožnje električnih vozila i tradicionalnih vozila. Najveća razlika između ova dva održavanja je ta što se tradicionalna vozila uglavnom fokusiraju na održavanje sistema motora, a filter ulja treba redovno mijenjati; Čisto električno vozilo pokreće motor i ne treba mu redovno održavanje kao što je motorno ulje, tri filtera i kaiševi. Uglavnom se radi o svakodnevnom održavanju baterije i motora i održavanju čistih. Vidi se da je održavanje električnih vozila mnogo lakše nego tradicionalnih vozila.

Koje dijelove novih energetskih vozila treba održavati?

Izgled

Za održavanje novih energetskih vozila, prvo se vrši pregled izgleda, uključujući oštećenje boje i normalne funkcije svjetala, stepen starenja brisača i drugih komponenti, te pregled guma.

Očistite vozilo neutralnim sredstvom za pranje automobila i pomiješajte deterdžent prema uputama proizvođača. Umočite deterdžent mekom krpom i nemojte ga jako trljati da ne biste oštetili površinu boje.

Nivo tečnosti

Električna vozila imaju i "antifriz"! Međutim, za razliku od tradicionalnih vozila, za hlađenje motora koristi se antifriz, koji je potrebno zamijeniti prema vremenu koje je odredio proizvođač. Generalno, ciklus zamjene je 2 godine ili 40000 km. Ulje za mjenjače (ulje za prijenos) je također ulje koje treba često mijenjati u električnim vozilima.

Šasija

Radnim danima, šasija je uvijek najbliža cesti. Često na putu postoje različiti složeni uslovi na putu, koji mogu uzrokovati određene sudare i ogrebotine na šasiji. Stoga je neophodno da tržište pregleda nova energetska vozila. Sadržaj inspekcije uključuje da li su dijelovi prijenosa i ovjesa labavi ili oštećeni i da li je šasija zarđala.

Tyre

Guma je jedini dio vašeg automobila koji dodiruje tlo, tako da je i rizik od oštećenja visok. Nakon vožnje na duge staze, provjerite pritisak u gumama, balans na četiri točka i da li ima naprslina ili traume od starenja. Po hladnom vremenu guma će postati tvrda i lomljiva, što ne samo da će smanjiti koeficijent trenja, već će olakšati i curenje zraka i bušenje guma nego u drugim godišnjim dobima.

Engine room

Zbog specifičnosti novih energetskih vozila, kabina se ne smije čistiti vodom!

Baterija

Kao „srce“ novih energetskih vozila, svi izvori energije počinju ovdje. Ako baterija nije dobro zaštićena, životni vijek baterije će biti u velikoj mjeri pogođen!