Najveća karakteristika električnog automobila EQ340 je riječ "veći". U poređenju sa Wuling MINI EV-om sa troja vrata i četiri sjedišta, EQ340, koji je dug skoro 3,4 metra i širok 1,65 metara, je dva puna kruga veći od Wuling MINI-ja sa širinom manjom od 1,5 metara.

Što se tiče brzine, EQ-340 može dostići od 100 km/h do 110 km/h, ali Wuling MINI EV brzina je i dalje manja od 100 km/h. Ima pet vrata i četiri sjedišta, sa još dvoja vrata, a zadnja vrata su dizajnirana sa velikim vratima, što je praktično za prevoz robe. Zadnja sjedišta se mogu potpuno sklopiti i sklopiti za pet ili pet minuta. Najveća zapremina prtljažnika je 1500 litara nakon preklapanja, što zadovoljava potrebe vlasnika automobila kada koriste automobil na poslu i više podsjeća na minimalistički japanski K-Car.

Što se tiče voznih performansi, EQ340 je opremljen motorom maksimalne snage 29KW i maksimalnim obrtnim momentom od 110Nm, što je 25Nm više od onog kod Wuling MINI EV-a, a cijeli sistem standardno dolazi sa EPS-om, koji je lagan pri malim brzinama, a stabilan pri velikim brzinama; minimalni radijus okretanja je manji od 5m, što je pogodno za vožnju uskim prolazima; što se tiče zabavnih sadržaja, ima veliki plutajući ekran od 9 inča, veći od Wuling MINI EV-a, i može realizovati Bluetooth auto telefon, funkciju mapiranja mobilnog telefona i poboljšati iskustvo vozača i putnika. Sigurnosna konfiguracija je također puna iskrenosti. Cijeli sistem standardno dolazi sa ABS+EBD, rekuperacijom energije kočenja, detekcijom pritiska u gumama i upozorenjem na vožnju malom brzinom, što u potpunosti garantuje sigurnost vožnje.

Najvažnije je da kompanija, kako bi zadovoljila potrebe klijenata iz Nepala, Pakistana, Indije i drugih zemalja s volanom na desnoj strani, razvija električni automobil s volanom na desnoj strani i desnom verzijom upravljanja. Raysince će uložiti sve napore kako bi osigurao da električni automobil s volanom na desnoj strani izađe na tržište 2022. godine.